GC-2010氣相色譜儀分流進(jìn)樣與不分流進(jìn)樣

　在使用填充柱的時(shí)候，由于較大的載氣流速，較大的色譜柱內(nèi)徑，可以不用分流樣品，樣品進(jìn)入色譜柱的時(shí)間也足夠短，起始色譜帶也不會(huì)很寬且不會(huì)過(guò)載,而毛細(xì)管色譜柱，其內(nèi)徑較小，體積流速只有填充柱的幾十分之一，載樣量比填充柱小幾個(gè)數(shù)量級(jí)，因此，其在進(jìn)樣的時(shí)候，一般就需要分流進(jìn)樣(痕量檢測(cè)除外)，以期獲得較窄的起始色譜帶寬以及樣品量不超過(guò)色譜柱的載樣量范圍。 　

   在使用毛細(xì)管色譜柱的時(shí)候，分流進(jìn)樣對(duì)于常規(guī)氣相分析而言是十分理想的一種進(jìn)樣方式，既可以克服毛細(xì)管色譜柱載樣量小的缺點(diǎn)，又能充分發(fā)揮毛細(xì)管色譜柱的高柱效的特點(diǎn)。

GC-2010氣相色譜儀分流進(jìn)樣與不分流進(jìn)樣的過(guò)程 　　

   載氣進(jìn)入進(jìn)樣口之后被分成三個(gè)氣路，分別為隔墊吹掃氣路，分流氣路以及色譜柱氣路。其中O形環(huán)以及支撐固件將整個(gè)進(jìn)樣口分割為上下兩個(gè)部分。其中，在分流氣路上裝有分流氣路捕集阱，用來(lái)吸收分流廢氣中的樣品。

   總流速104mL/min的載氣進(jìn)入進(jìn)樣口之后，通過(guò)控制隔墊吹掃氣路上的閥，使得隔墊吹掃流速為3mL/min，余下101mL/min的載氣則通過(guò)襯管被分流為100mL/min的分流流路以及1mL/min的柱流速。經(jīng)樣品針注射到襯管的樣品被氣化，在101mL/min的載氣帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)進(jìn)樣，整個(gè)過(guò)程不到1s。分流流路上的壓力傳感器，則可通過(guò)調(diào)節(jié)該氣路上的閥，實(shí)現(xiàn)進(jìn)樣時(shí)的柱前壓保持相對(duì)穩(wěn)定。

   不分流進(jìn)樣并不是在整個(gè)方法運(yùn)行過(guò)程中都不分流，而是在進(jìn)樣的瞬間不分流，在進(jìn)樣結(jié)束之后依然分流。在進(jìn)樣的瞬間分流流路處于關(guān)閉狀態(tài)，54mL/min的載氣被分流為53mL/min的隔墊氣路以及1mL/min的柱流速，53mL/min的隔墊氣路通過(guò)隔墊吹掃氣路以及分流氣路上的兩個(gè)閥，實(shí)現(xiàn)最終的3mL/min的隔墊吹掃流速以及50mL/min的分流流速。

   樣品則在1mL/min的柱流速的帶動(dòng)下進(jìn)入色譜柱，該種進(jìn)樣方式，樣品在襯管內(nèi)的停留時(shí)間比分流進(jìn)樣要長(zhǎng)，造成溶劑峰的起始帶寬比較寬。 　

   在進(jìn)樣結(jié)束之后，分流氣路閥被打開(kāi)，以分流的形式運(yùn)行到方法結(jié)束，在此過(guò)程中可開(kāi)啟載氣節(jié)省模式，節(jié)省載氣，特別是在使用氦氣作為載氣的時(shí)候。

   此外，由于樣品中的組分的氣化速度的快慢程度不同，分子量不同以及其在載氣中的擴(kuò)散速率不同，在分流進(jìn)樣的時(shí)候，難免會(huì)發(fā)生分流歧視作用，而這種作用，一般隨分流比的變大而變大。 　　

   分流進(jìn)樣作為GC-2010氣相色譜應(yīng)用毛細(xì)管色譜柱進(jìn)行常規(guī)分析測(cè)試的最主要的進(jìn)樣方式，在發(fā)揮毛細(xì)管色譜柱的高柱效的同時(shí)克服了毛細(xì)管色譜柱載氣流速小，載樣量低的缺點(diǎn)。利用氣相色譜進(jìn)行分析的時(shí)候，需要經(jīng)常對(duì)整個(gè)進(jìn)樣口進(jìn)行日常的維護(hù)，如，更換進(jìn)樣隔墊，O形環(huán)，更換襯管等，避免由于組成復(fù)雜以及較臟樣品殘留在進(jìn)樣口各處，給之后的分析測(cè)試帶來(lái)不必要的麻煩，如，方法回收率差以及色譜圖中出現(xiàn)鬼峰等情況。